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俄罗斯为啥会把这款坦克造出个世界第一贵?中

2018-05-31

原标题:俄罗斯为啥会把这款坦克造出个世界第一贵?中美懂得原理却造不起

如果有机会去,俄罗斯莫斯科附近的坦克博物馆参观,那么279工程试验坦克绝对要看一看,这可是全球独有的产品,它竟然安装4条履带,一共44个负重车轮。

279工程坦克

这款坦克实际研发于上世纪50年代,为60年前打造的产品,这款坦克的造价极高,有说法为:花费一千万卢布造一辆,这是当时的货币,换算到今天,可能为上亿美元,无论怎么算,它都是世界第一贵的坦克,所以这样的坦克,中美都懂得原理,却根本不会造,因为:造不起,太贵了!

少见的测试图片

那么为啥会把这款坦克造出个世界第一贵?其实原因很简单,它是为核战而研发的,要求500米外一枚10万吨级的核弹爆炸不用怕,这属于相当变态的要求,为此重点加强核防护能力,后果就是全重达到60多吨,才采用四条履带集中并且均匀分布重量,其接地压力相当低,每平方厘米0.6公斤。同时,常规防御能力也一样,其装甲之厚可以毫不在乎的面对一切反坦克火力。别看很重,却安装一台1000马力的发动机,时速可达50公里,与同时代坦克不差什么,而且火力也相当强,采用一门130毫米火炮,而且采用60倍的身管,没有任何坦克可以与它比火力。

换个涂装

这辆坦克造出来之后,却开始发现一些问题,比如:由于火炮口径大,其炮弹搭载量仅为24发,这远达不到实际要求,且过于复杂,成本过高,军方根本承受不起。60吨的重量,在当时的技术条件下,让动力传动系统和悬挂系统的可靠性相当差;四条履带设计让行走装置过于复杂,仅零件数量就是其他坦克的2倍,维护更换内侧负重轮和履带非常麻烦;这让乘员保障工作负担太大,几乎就是恶梦级别。

四条履带

如此一来,这款坦克没有获得什么量产的机会,只能算试验车,且在当时:未来的战争只需要导弹和核武器,重型坦克应被“扔进垃圾堆再跺跺平”的思路下,在1960年时,被下令中止研发,最终样车成为博物馆中的珍品了。返回搜狐,查看更多

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